Hoe om die regte afgewerkte kanaalafvoer te kies?

Die kanaalafvoer is gewoonlik voor die motorhuis, rondom die swembad, aan beide kante van die kommersiële area of ​​pad geleë.Die keuse van die regte voltooide dreineringslootproduk en die gebruik van 'n redelike uitleg kan die dreineringsdoeltreffendheid van die padarea se water effektief verbeter en die beste dreineringseffek behaal.

Wat om te oorweeg om 'n kanaalafvoer te kies:
Watervloei: hoeveel reën word verwag;
Gegradeerde vrag: watter tipe voertuig sal deur die gebruiksarea gaan;
Waterliggaamseienskappe: suur of alkaliese waterkwaliteit;
Landskapvereistes: Die uitlegontwerp van die algehele landskap van die dreineringspaadjie.

nuus
nuus

Voltooide dreineringskanaal is lineêre dreineringstoepassings wat gebruik word om oppervlakwater te versamel en te vervoer.Hulle word dikwels in opritte, rondom swembaddens, parkeerterreine en ander plekke gebruik.Kanaaldreinering is 'n effektiewe manier om water op te vang voordat dreineringsprobleme voorkom, om water in die pad te vermy, wat oormatige waterophoping rondom die huis vir te lank veroorsaak en omliggende geboue beskadig.

Eerstens, een van die dinge om te oorweeg is hoeveel water ons moet afvoer.

Die reënwatervloei-ontwerp moet in ag geneem word wanneer die dreineringssloot ontwerp word, wat volgens die volgende formule bereken moet word:
● Qs=qΨF
● In die formule: Qs-reënwaterontwerpvloei (L/S)
● q-ontwerp storm intensiteit [L/(s ▪hm2)]
● Ψ-Afloopkoëffisiënt
● opvangsgebied (hm2)
Gewoonlik is 150 mm-400 mm breë dreinering genoeg.Moenie te behep wees met vloeidiagramme en formules nie.As jy matige water- en dreineringsprobleme het, kan jy 'n 200mm of 250mm wye dreineringstelsel kies.As jy ernstige water- en dreineringsprobleme het, kan jy ’n 400mm breë dreineringstelsel gebruik.

Tweedens, moet die dreineringstelsel wat ontwerp is vir buitelug ook die vrag van voertuie op die dreineringsoppervlak in ag neem.

Op die oomblik aanvaar die ontwerp van Yete se produkte die EN1433-standaard, daar verdeel in ses grade, A15, B125, C250, D400, E600 en F900.

nuus

By die keuse van 'n voltooide dreineringskanaal, Ons moet oorweeg watter soort voertuie daarop sal ry, daar het verskillende tipes laaivermoë.
A–Voetganger- en fietsbane
B-baan en privaat parkeerplek
C-Roadside Dreinering en Diensstasie
D-Hoof rypad, snelweg

Derdens, dit is die aard van die waterliggaam.Nou is die omgewing ernstig besoedel, en die chemiese komponente in reënwater en huishoudelike riool is kompleks, veral industriële riool.Hierdie rioolvuil is uiters korrosief vir die tradisionele beton-dreineringssloot.Langtermyn gebruik sal veroorsaak dat die dreineringssloot korrodeer en beskadig, wat ernstige impak op die omgewing veroorsaak.Die dreineringssloot vir die voltooide produk gebruik harsbeton as die hoofmateriaal, wat goeie korrosiebestandheid teen korrosiewe waterliggame het.

Konstruksie of gemeenskapsgebruik van voltooide dreineringslote, landscaping is ook 'n noodsaaklike voorwaarde in konstruksie.Die paddreineringstelsel moet die toepaslike dreineringsprodukte kies volgens die algehele vereistes van die stedelike ontwerp om by die stedelike konstruksie te pas.Oor die algemeen, vir die meeste residensiële toepassings, is 'n voorafgekantelde slootafvoerstelsel wat van 0,7% tot 1% hellend is, voldoende.

Kies 'n voltooide dreineringskanaal, omvattende ontwerp moet ten volle in ag geneem word met vereistes soos dreineringsvolume, padverkeertoestande, omgewingslandskapvereistes en waterliggaamseienskappe.
Vir binnenshuise dreinering of kombuisdreinering, kies 'n voltooide dreineringskanaal met 'n gestempelde dekplaat om die estetika en korrosiebestandheid van die grond te behou.
Vir algemene padverkeer sypaadjies word 'n lineêre dreineringstelsel ontwerpskema aanvaar, 'n U-vormige dreineringssloot wat harsbeton as die slootbakmateriaal gebruik, en 'n dekplaat wat aan die vereistes van die plaveisellading voldoen, word gekombineer.Hierdie skema het die hoogste kosteprestasie.
Spesiale paaie, soos lughawens, hawens, groot logistieke sentrums en ander paaie met hoë vragvereistes, kan geïntegreerde dreineringstelselontwerp gebruik.
Die sypaadjie langs die pad kan ontwerp word met randsteen-dreineringstelsel.


Postyd: Mrt-07-2023